LOTUS ELISE
Sortie en 1996, Lotus n’a cessé de faire évoluer l’Elise en gardant à l’esprit l’idée de Colin Chapman : « Le poids est l’ennemi de la vitesse ». Avec un poids inférieur à 900kg, l’Elise n’est pas un cabriolet, mais un roadster découvrable mi- ange mi- démon.
Sur un circuit comme le nôtre où les virages s’enchainent les uns après les autres, l’Elise vous rassurera par son comportement sein et sécurisant avec une direction précise et souple.
L’agilité de son châssis est sidérante et confère la sensation réjouissante de faire complètement corps avec la machine, d’être capable de lui faire faire exactement ce que l’on veut.
On réalise qu’au-delà de la performance la première qualité d’une voiture de sport, c’est de vous communiquer son amour de rouler.
Pour celui qui fait du plaisir de piloter sa priorité, l’Elise est « sans concurrence » la voiture qu’il vous faut.
Prendre son volant c’est revenir aux fondamentaux de la conduite.
Au contact direct avec la route.
À un plaisir simple et sans artifices. Rafraîchissant et enthousiasmant.
Pourquoi ce modèle ?
Un look atypique, un rapport poids/puissance défiant toute concurrence. Un agrément de conduite unique avec des performances dignes d’une GT.
caracteristiques techniques de la Lotus Elise
| Boite de vitesse | Manuelle / Mecanique |
| Nombre de vitesse | 6 |
| puissance | 140ch |
| poids | 850 kg |
| moteur | Toyota 1.6l 4 cylindres en ligne |
| 0 à 100 km/h | 6 sec |
piloter une Lotus elise au circuit de pont l'eveque
Nos activités de pilotage sont réalisées sur un circuit homologué FFSA
- Nous sommes propriétaires de nos véhicules
- Nous ne sommes pas des revendeurs
- Pas de chèque de caution demandé
un moniteur pro pour vous faire decouvrir la LOtus elise
L’encadrement des activités est réalisé par des moniteurs diplômés BPJEPS
Ce diplôme permet d’avoir une approche très pédagogique de chaque session de pilotage en garantissant au conducteur des conditions de maîtrise et de sécurité optimales.
Le moniteur est un ange gardien bienveillant passeur de savoir. Piloter, c’est ressentir la route, la machine et ses émotions.
C’est explorer nos sens et repousser nos limites, transformer la peur en plaisir et le plaisir en passion.
Notre circuit est technique et ne permet pas d’atteindre de grandes vitesses. Cependant, nos moniteurs vous transmettront les clefs des techniques de pilotage soit par liaison radio soit en étant votre passager.
La plupart des conseils seront transposables ensuite sur route notamment pour les réflexes de freinage et l’anticipation (discipline du regard).
description etape par etape du stage
- Accueil au circuit 30 min avant l’horaire du départ et enregistrement de votre prestation
- Briefing technique, rappel des consignes de sécurité et des techniques de pilotage sur circuit : freinage, rapports de boîte… N‘hésitez pas à poser vos questions avant de prendre le volant, les pilotes sont présents pour vous faire partager leur expérience et vous conseiller.
deroulement de la prestation
- Départ pour une session au volant de 15 minutes (8 à 10 tours de piste).
Vous bénéficierez des conseils en direct par liaison radio pour une prise en main du véhicule plus rapide et efficace - Passager de votre choix gratuit
infos pratiques
- Le circuit est ouvert 11 mois sur 12 sans calendrier imposé, sur réservation.
En optant pour nos stages, vous trouverez la souplesse proposée par un prestataire direct, sans intermédiaire. - Les stages de pilotage sont ouverts à toutes les personnes titulaires du Permis B en cours de validité (jeunes permis acceptés)
- Calendrier non imposé, l’EIA vous réserve en priorité les week-ends et les jours fériés. Les stages en semaine sont également organisés pour les personnes qui le préfèrent sur réservation
- Parking gratuit sur site
- Accès gratuit pour les accompagnateurs
