TOYOTA GT 86
Développée en collaboration avec Subaru sous le nom BRZ, la Toyota GT86 n’a qu’une ambition, procurer le maximum de plaisir de conduite au moindre coût.
Prenez un châssis Toyota, un moteur Boxer Subaru et vous obtenez un magnifique compromis revenant à l’essentiel. En d’autres termes au concept d’un joli coupé 2 portes, 4 places, à propulsion aux aptitudes dynamiques et sécurisantes pour tous conducteurs novices.
Génitrice de plusieurs sportives de référence dans les années 80/90 comme la Celica ou la Supra, voire même de modèles mythiques comme la Sports 800 ou la 2000GT, Toyota renoue – enfin – avec cette tradition un brin oubliée ces derniers temps.
La Toyota GT86 fait partie des rares sportives à être encore équipée d’un moteur atmosphérique, ceci afin de conserver la sportivité propre à ce type de motorisation, à savoir sonorité évocatrice, du caractère haut dans les tours et surtout un temps de réponse moteur quasi-instantané.
Pourquoi ce véhicule ?
Sportive sans être dépouillée, rigide mais assez confortable, radicale mais pas exclusive au pilotage, la Toyota GT86 permettra aux amateurs novices de sportivité de faire leurs premiers pas en toute sécurité.
Caractéristiques Techniques de la Toyota GT 86
| Boite de vitesse | Manuelle / Mécanique |
| Nombre de vitesse | 6 |
| Puissance | 200ch |
| Poids | 1250 kg |
| Moteur | subaru 2l Boxer 4 cylindres |
| 0 à 100 km/h | 7 sec |
Piloter une Toyota GT 86 au circuit de Pont l'evêque
Nos activités de pilotage sont réalisées sur un circuit homologué FFSA
- Nous sommes propriétaires de nos véhicules
- Nous ne sommes pas des revendeurs
- Pas de chèque de caution demandé
Un moniteur pour vous faire découvrir la Toyota GT86
L’encadrement des activités est réalisé par des moniteurs diplômés BPJEPS
Ce diplôme permet d’avoir une approche très pédagogique de chaque session de pilotage en garantissant au conducteur des conditions de maîtrise et de sécurité optimales.
Le moniteur est un ange gardien bienveillant passeur de savoir. Piloter, c’est ressentir la route, la machine et ses émotions.
C’est explorer nos sens et repousser nos limites, transformer la peur en plaisir et le plaisir en passion.
Notre circuit est technique et ne permet pas d’atteindre de grandes vitesses. Cependant, nos moniteurs vous transmettront les clefs des techniques de pilotage soit par liaison radio soit en étant votre passager.
La plupart des conseils seront transposables ensuite sur route notamment pour les réflexes de freinage et l’anticipation (discipline du regard).
Description etape par etape
- Accueil au circuit 30 min avant l’horaire du départ et enregistrement de votre prestation
- Briefing technique, rappel des consignes de sécurité et des techniques de pilotage sur circuit : freinage, rapports de boîte… N‘hésitez pas à poser vos questions avant de prendre le volant, les pilotes sont présents pour vous faire partager leur expérience et vous conseiller.
Déroulement de la prestation
- Départ pour une session au volant de 15 minutes (8 à 10 tours de piste).
Vous bénéficierez des conseils en direct par liaison radio pour une prise en main du véhicule plus rapide et efficace - Passager de votre choix gratuit
Infos pratiques
- Le circuit est ouvert 11 mois sur 12 sans calendrier imposé, sur réservation.
En optant pour nos stages, vous trouverez la souplesse proposée par un prestataire direct, sans intermédiaire. - Les stages de pilotage sont ouverts à toutes les personnes titulaires du Permis B en cours de validité (jeunes permis acceptés)
- Calendrier non imposé, l’EIA vous réserve en priorité les week-ends et les jours fériés. Les stages en semaine sont également organisés pour les personnes qui le préfèrent sur réservation
- Parking gratuit sur site
- Accès gratuit pour les accompagnateurs
